تعویض یا تعمیر دینام کولر آبی؛ چه زمانی باید تصمیم قطعی بگیریم؟
تعمیر دینام کولر آبی ممکن است هزینه کمتری داشته باشد، اما اگر دوباره خراب شود چه؟ بعد از قطعی برق در وسط ظهر تابستان، هیچ‌چیز بدتر از این نیست که کولر آبی یک دفعه از کار بیافتد. بیشتر این خرابی‌ها زیر سر دینام (یا موتور الکتریکی)، قلب تپنده‌ی کولر آبی است که پروانه و پمپ آب را به حرکت درمی‌آورد. تعمیر دینام کولر آبی ممکن است هزینه کمتری داشته باشد، اما اگر دوباره خراب شود چه؟ از طرف دیگر، خرید دینام جدید وسوسه‌کننده است، ولی آیا واقعاً ارزشش را دارد؟
این تصمیم مثل راه رفتن روی طناب باریک است؛ یک طرف صرفه‌جویی در هزینه و طرف دیگر اطمینان از عملکرد طولانی‌مدت. در این مقاله، می‌خواهیم این معما را با هم حل کنیم. پس با ما همراه باشید تا ببینیم چه زمانی باید آستین بالا بزنیم و سراغ تعمیر دینام کولر آبی برویم و چه زمانی بهتر است تسلیم شویم و یک دینام نو بخریم. برایبررسی مطالب بیشتر میتوانید به بلاگ انتخاب سنتر مراجعه کنید.
وقتی کولر آبی غرغر می‌کند؛ نشانه‌های خرابی دینام کولر آبی
همه ما برای یک بار هم شده، شاهد غرغر کولرمان بوده‌ایم اما شاید تا حالا نمی‌دانستیم این غرغرها به خاطر دینام است. وقتی که کولر آبی صدایی ناهنجار تولید می‌کند در حقیقت می‌خواهد به ما بفهماند مشکلی در دینام وجود دارد.
نخستین نشانه، صدایی غیرعادی مانند زوزه یا ضربه‌های متوالی است که با روشن کردن کولر شنیده می‌شود. این صداها در حالی به گوش می‌رسند که پره‌ها حرکتی ندارند و کولر خنکایی ندارد. دومین علامت، بوی تند سوختگی یا حتی مشاهده دود از دینام است.
اگر صداهایی مانند جیرجیر یا ضربه‌های شدید شنیده‌اید، حتما به خرابی دینام شک کنید. علاوه بر این، اگر بدنه دینام چنان داغ شود که لمس آن برای چند ثانیه غیرممکن باشد، احتمالا فاتحه دینام خوانده شده است. در ضمن یادتان باشد که پریدن فیوز به محض روشن کردن کولر، معمولاً به اتصال کوتاه در دینام یا نقص در سیم‌پیچ‌ها اشاره دارد. پس حتما آن را جدی بگیرید.
چه زمانی تعمیر دینام کولر آبی به‌صرفه است؟
همه ما دوست داریم پول‌مان را درست خرج کنیم. به خاطر همین همیشه قبل از تعویض یک وسیله به تعمیر آن فکر می‌کنیم. تعمیر دینام کولر آبی، گاهی اوقات مثل درست کردن یک لاستیک پنچر شده، ارزان، سریع و منطقی است اما نه همیشه. بیایید ببینیم در چه موقعیت‌هایی تعمیر دینام کولر آبی انتخابی عاقلانه است:
- تعمیر دینام کولر آبی خیلی کمتر از خرید دینام نو باشد (مثلاً بلبرینگ‌ها خراب شده باشند یا خازن نیاز به تعویض داشته باشد)
- اگر دینام شما فقط یکی دو سال کار کرده و برای اولین بار دچار مشکل شده، احتمالاً هنوز ارزش تعمیر دارد.
- مشکل به‌راحتی قابل تشخیص است.
- قطعات خوب و تعمیرکار ماهر در دسترس است.
چه زمانی باید دست‌ها را بالا برد؟
گاهی وقت‌ها حجم خسارت وارده به دینام کولر آبی به قدری بالاست که تعمیرش به صرفه نیست؛ شاید چند روزی دوام بیاورد، اما دوباره از جایی دیگر سر و صدایش در‌می‌آید. در این لحظه‌هاست که باید پرچم سفید را بالا ببریم و به جای دست و پنجه نرم کردن با تعمیرکار، یک دینام نو بخریم.
اما کی باید تسلیم شد و این تصمیم را گرفت؟ اولین علامت، وقتی است که هزینه تعمیر سر به فلک می‌کشد و به قیمت دینام نو نزدیک می‌شود.
فرض کنید تعمیرکار به شما بگوید هزینه سیم‌پیچی دینام کولر حدود 2.5 تا 3 میلیون تومان برایتان آب می‌خورد. شما هم کمی فکر می‌کنید و با یک سرچ ساده می‌بینید دینام کولر نو با گارانتی فقط چهار میلیون تومان است. اینجاست که عقل سلیم می‌گوید: به جای اینکه 3 میلیون هزینه سیم‌پیچی و مزد جداگانه تعمیرات را پرداخت کنم، بهتر است یک دینام نو بگیرم و خیال خودم را راحت کنم.
دومین نشانه، وقتی است که دینام به شکل سریالی خراب می‌شود! امروز بلبرینگش خراب است، فردا خازنش و پس‌فردا یک چیز دیگر. حتما متوجه شده‌اید که دینام دارد با زبان بی‌زبانی فریاد می‌زند: «من دیگه نمی‌کشم!» خرابی‌های پشت سر هم یعنی دینام به ته خط رسیده است. حتی اگر هر بار تعمیرش کنید، مثل این است که یک ماشین قراضه را با چسب نواری سرپا نگه دارید.
از حق نگذریم، سن و سال دینام هم مهم است. اگر دینام شما بین ۸ تا ۱۰ سال کار کرده، یعنی به سن بازنشستگی رسیده است.
دینامی که یک دهه عرق ریخته، با تعمیر ساده دوباره جوان نمی‌شود. حالا اگر بوی سوختگی تند از دینام بلند شد یا حتی دود کرد، در اصطلاح می‌گوید اوضاع وخیم است چون احتمالاً سیم‌پیچ‌ها کامل سوخته‌اند. سیم‌پیچی دوباره کلی خرج روی دستتان می‌گذارد و معمولاً کیفیت اصلی را ندارد.
آخرین جایی که باید از فکر تعمیر دینام کولر آبی بیرون بیایید، وقتی است که نه قطعه باکیفیت گیرتان می‌آید و نه تعمیرکار درست و حسابی. اگر تعمیرکار با تردید می‌گوید: «شاید درست بشه، شاید نه»، یا قطعات درست و حسابی در شهرتان پیدا نمی‌شود، چرا خودتان را اذیت کنید؟ یک دینام نو بخرید و کلک قضیه را بکنید!
چرا دینام نو گاهی انتخاب هوشمندانه‌تری است؟
شاید فکر کنید خرید دینام نو یعنی هزینه بیشتر و دلتان نخواهد این هزینه را بپردازید اما این فکر و خیال‌ها را باید از سرتان بیرون کنید. آیا دوست دارید هر دو هفته در میان دنبال تعمیرکار بگردید، کولر را باز کنید و منتظر درست شدنش بمانید؟
خرید دینام نو، این چرخه آزاردهنده را به پایان می‌رساند و باعث می‌شود وقت‌تان را صرف لذت بردن از زندگی کنید، نه جنگیدن با دینام کولر آبی! دینام نو معمولاً گارانتی دارند اما دینام تعمیرشده تکلیفش با خودش مشخص نیست. ممکن است چند هفته بعد دوباره برایتان زحمت و دردسر درست کند.
دومین مزیت، عملکرد بهتر دینام‌های جدید است. فناوری همیشه در حال پیشرفت است و دینام‌های جدید قطعا طراحی بهتری نسبت به مدل‌های قدیمی دارند. مثلاً پرتاب باد قوی‌تری دارند، لرزش و سر و صدایشان کمتر است و خنکی بیشتری به خانه‌تان هدیه می‌دهند.
سومین نکته، صرفه‌جویی در مصرف انرژی است. ایده تعمیر دینام کولر آبی را وقتی می‌توان به کلی کنار گذاشت که بدانیم ساخت دینام جدید به شکلی است که برق کمتری مصرف کند اما وقتی تیر و مرداد رسید و مجبور شدید کولرتان را ساعت‌ها روشن کنید، نتیجه انتخاب شما در قبض برق قابل مشاهده است.
چکیده
حالا که با هم نشانه‌های خستگی دینام و دلایل انتخاب یک دینام نو را زیر و رو کردیم، بیایید با یک جمع‌بندی حسابی، تصمیم‌گیری را برایتان ساده‌تر کنیم! یادتان باشد که همیشه ماشین‌حساب به دست بگیرید و هزینه‌ها را مقایسه کنید.
اگر تعمیر دینام کولر آبی، فقط ۳۰-۴۰ درصد ارزان‌تر از خرید دینام جدید است، چرا خودتان را به دردسر بیندازید؟ به نظر من این کار تنها وقتی توجیه دارد که یک تعمیرکار ماهر با یک عیب‌یابی درست به شما بگوید دینام هنوز برای ادامه راه جان دارد یا نه.
تجربه نشان داده تعمیر دینام کولر آبی به خاطر سیستم قدیمی این دستگاه‌ها چندان پیچیده نیست و معمولا بیشتر تعمیرکارها به خاطر وقت‌گیر بودن زیاد از زیر بار آن شانه خالی می‌کنند و هیچ تضمینی وجود ندارد که کارشان را بدون نقص انجام دهند. پس اگر یک راست سراغ خرید دینام جدید بروید، هم از جلوی پرداخت پول اضافی را گرفته‌اید، هم خانه زودتر خنک می‌شود.